Ich bin Laie, dennoch habe ich Einwände.
Die Kampfkraft eines solchen Schiffes steht und fällt mit der Qualität der Waffen und der Verteidigung. Wie sieht es damit aus? Mir ist nicht bekannt, auf welchen Level das Kriegsschiff stehen wird. Das A und O dürfte die Elektronik und die Raketentechnik sein.
Ich habe mal gelesen, daß sehr moderne Schiffe entwickelt wurden. Sie sind klein, ragen nur wenig aus dem Wasser, sind vom Radar schwer zu erfassen und sie sind sehr schnell. Das Prinzip: Aus der Deckung angreifen und schnell wieder verschwinden. Für mich klingt das logisch, ich würde mich nicht gern gegen eine Schar solcher Boote verteidigen müssen.

In Zukunft werden uns die Gegner einfach wegen Abgaswertemanipulation zu Reparationsleistungen verklagen.

Da liegen sie ein wenig falsch.

Erstmal kann richtigerweise der Zerstörer nicht in die Flachgewässer. Muss er aber auch nicht. Der schiesst paar Anti-Schiff-Raketen ab. Dann sind die kroatischen Küstenflitzer Klump.

Zweitens: Die neueste U-Boot-Klasse der Deutschen sind die besten konventionellen Boote der Welt. Ohne Witz. Auf dem Wasser zwar mit Diesel, aber unter Wasser laufen die absolut leise mit einem Sauerstoff-Wasserstoff-Batteriesystem und können bis zu 3 Wochen tauchen. Die sind sogar leiser als jedes Atom-U-Boot, weil bei denen ja noch die Turbine läuft, die geortet werden kann. Nicht so bei dem deutschen Boot. Da hört man nichts mehr. Der Rumpf besteht aus antimagnetischen Stahl. Der Propeller ist eine Spezialkonstruktion die keine Geräusche abgibt. Die können nicht geortet werden. Auch die Elektronik auf dem Schiff ist High-Tech. Das ganze Schiff wird elektronisch gesteuert und hat somit im Vergleich zur alten U-Boot-Klasse, wo alles per Hand lief, sogar einen Luxus-Charakter. Deswegen wollten die USA auch die Bootswerft hier kaufen. Ja, ohne Witz. Fast hätten sie es sogar geschafft.

Die haben regelrecht Schiss. Weil die Amis schon Kontakt mit dem Boot hatten. Bzw. keinen. Und weil wie gesagt nur 2 Torpedos ausreichen den Carrier in der Mitte zu zerfetzen. Denn die schwimmen unter das Boot, explodieren, und reissen durch die Schockwelle den Schiffsrumpf in der Mitte auseinander. So ein Boot ist für die deutsche Marine militärisch wichtig. Wirtschaftlich ebenso, weil Israel (und andere) dieses Boot haben wollen bzw. kaufen. Da scheint die Produktion von Ersatzteilen zu funktionieren. Nur für die eigene Marine nicht. Jämmerlich.

Ja stimmt, die Hyperschallraketen starten nicht von den U-Booten. Von Schiffen, von Bombern, und sogar von alten Mig-31, die Mach 3 bzw. höher als normale Abfangfäger fliegen können. Zwar uralt aber eine Arbeitsmachine vor dem Herrn.

Und ein ordentlicher Döner mit lecker Gammelfleisch schlägt jeden Feind nieder. Das ist wahr.

Frohes Schaffen.

Z.

Flugzeugträger und U-Boote:
Ein deutscher Ex-U-Bootfahrer erzählte glaubhaft seine Geschichte von einem gemeinsamen Manöver mit den Amis. Irgendwann die Meldung an die Amis: Ihr Flugzeugträger ist versenkt. Antwort das könne nicht sein, es wäre kein Flugzeug in die Nähe gekommen, feindliche Schiffe seien auch nicht in Reichweite. Doch, unser U-Boot…. Ami: Da ist kein U-Boot. Doch wir sind hier! Nein wir können kein U.Boot orten, kein U-Boot hat unseren Begleitschutz passiert Doch wir sind hier! Das kann nicht sein. Auftauchen. Wir sind hier, ihr konntet uns nicht orten und ihr seid versenkt. Kotzkrampf bei den Amis.

Herr Usmiani. Die Geschichte stimmt. Die haben damals die Amerikaner vollkommen blamiert.

Deswegen wollten die dann Thyssen-U-Boot unbedingt kaufen um an die Technologie der U-Boot-Klasse 212 A zu kommen, was in Teilen schon klappte, weil sie Anteile dort kauften. Die Regierung konnte es noch verhindern. Gut gemacht. Da hat wohl einer noch durchgeblickt. Nicht alle dort sind korrupt.

Die 212 ist jedem anderen konventionell angetriebenen U-Boot haushoch überlegen. Ein Boot, was man nicht fahren hört, was amagnetischen Stahl besitzt, der die Magnetfeldsensoren nicht ausschlagen lässt, kann man nicht orten. Zudem ist der Rumpf zusätzlich mit Stealthgummi ummantelt. Der Propeller bildet keine Blasen, die man auch hören könnte (keine Kavitation). Was man nicht hört und fühlt ist einfach nicht da. Sie können ja nicht die Luke aufmachen, ins Meer gucken und sagen: Gucke mol do.

Wenn ein US-Boot auf Patrouille geht sitzt jemand im Kommandoraum und horcht faktisch die Meere ab. Die meisten Schiffe sind ortbar durch die Schraubengeräusche. Die sind sogar in einer Datenbank erfasst. Man kann sogar Schiffe einzeln per Namen rauspicken, weil die Geräusche grob und auch detailliert unterschiedlich sind. Man hört auch die Reaktoren laufen. U-Boote müssen passiv orten. Durch Geräusche, durch Magnetfeldverschiebungen, durch die Kavitation der Schraube, wenn Blasen entstehen, die man durch die Horchmikrofone aufnehmen könnte. Ein aktives Echolot würde zwar den Gegner ggf. orten, aber gleichzeitig das Patrouillenschiff verraten.

Das Boot kostet übrings 500 Millionen Euro. Und z.B. die Israelis kaufen die Boote. Die wollen und brauchen keins mit Atomreaktor. Und ausserdem verkauft die USA ihre Boote auch nicht. Kosten auch viel zu viel. Zudem ist die Hauptaufgabe der 212 nicht der Angriff sondern das Ausspionieren des Gegners. Alles an dem Boot ist auf Spionage ausgelegt. Das Teil kann faktisch in einen Hafen reinschlüpfen und es würde keiner mitbekommen. Auch die Horchbojen am Meeresgrund nicht.

Natürlich haben die USA auch sehr sehr gute Boote. Die sind alle atomar betrieben. Die haben aber keins mit Batteriesystem, welches man faktisch nicht hören kann. Der E-Motor gibt keine Geräusche ab, der Propeller gibt keine ab. Die Reaktoren der Atom-Boote immernoch leichte. Kann man orten.

Die Deutschen spielten seit Jahren auf Manövern mit den Allierten im norwegischen Gewässer Fangen, als Feind-Boot was zu orten war. Hat nie geklappt.

Vielleicht haben die USA über McKinsey und Ursel den Fortbestand der Boote torpediert (haha), in dem die Ersatzteilproduktion faktisch auf Null gefahren wurde. Könnte man vermuten. Wenn man sich anschaut, wie sehr doch viele in der Regierung mit den USA in vielen Bereichen das Bett teilen. Und über Ursels Einstellung müssen wir nicht mehr diskutieren.

Die Deutschen haben mit der 212 ein ziemlich technisches Kunstwerk auf die Beine gestellt, was den USA garnicht schmeckt. Besonders nicht, weil sich so ein kleines Boot wie die 212 wirklich unbemerkt an alles reinschleichen kann, was die Amis auf dem Wasser schippern haben. Man kann das Boot NICHT ORTEN. Das ganze Teil ist pur auf Stealth gebaut. Nichts gibt nur ein kleines Husten ab. Nichts. Nicht eine kleine Wasserblase.

Und Sie können das nicht mit den Booten der Wehrmacht vergleichen. Die hatten Null Stealthtechnik. Bis auf eine sogenannte Einzelanfertigung, die damals zum ersten Mal mit Gummiplatten überklebt wurde und gegen Ende des Krieges reihenweise britische und amerikanische Schiffe versenkte. Es wurde zwar schlussendlich gefunden und abgeschossen, aber da fing, wie Sie richtig bemerken, die Technologisierung der Boote an. Denn das Gummi am Boot verhinderte das Abprallen des Aktiv-Echolots. Simpel aber effektiv.

Ich hab mich sehr lang mit U-Booten beschäftigt, weil mich die Technik faszinierte. Die Bundeswehr mag in vielen anderen Bereichen nicht funktionieren, aber das hat nicht viel mit der eingesetzten Technik zu tun, genauso wie das G36 kein schlechtes Gewehr ist, nur weil es Ursel so sagte bzw. Hecker und Koch gerne ihr neues Gewehr verkaufen wollen. Der Rubel muss halt rollen. Aber dafür muss halt das eine System schlechtgemacht werden, damit der Auftrag erteilt werden darf. Ansonsten gibt es eine Kosten/Nutzenabwägung. Und wenn das G36 genial wäre, obwohl seit 25 Jahren im Einsatz war, wird es kaum ersetzt werden. Ist klar oder? Hat bei der US-Marines auch Jahrzehnte gebraucht, bis die ihre M4 gegen Heckler und Kochs HK 416 ausgetauscht haben. Weil sie es satt hatten, dass das M4 ein Haufen Dreck ist, aber sich das Management es sich nicht mit dem Hersteller verscheissern wollte. Aber die US-Army darf weiterhin mit dem scheiss M4 in den Krieg. Ladehemmung, Verdreckung, Explosion der Patronenkammer wenn nass. Ist egal. Es ist eine günstige Wumme. Ein HK 416 kostet das dreifache.

Das ist Missmanagement und Korruption, die die BW zum Erliegen bringt. Bzw. aktive Sabotage. So wie: Blondchen beim Bund, Klimaanlage für Schwangere im Panzer etc. Das sind Ideen, die einem reibungslosen Ablauf eines militärischen Systems konträr entgegenlaufen. Die KSK, unsere Special Forces, hatte man auch versucht zu demontieren, in dem man Kommendeure reihenweise der Rechtsradikalität bezichtigte. Weil die bei den Einsätzen derart professionell und gezielt vorgingen, dass sich die US-Special-Forces wie dumme Jungs vorkamen und beschwerten.

Wir wissen doch alle, was Angie und Ursel mit uns treiben. Und da kämen wir auch zur Presse, die ja das Recherchieren komplett verlernt hat, weil da nur noch Dummköpfe sitzen, und im Regelfall nur Presseorgan der Regierung spielen.

Z.

Die Filme über die U31 bis U33 usw. gibt es auf Youtube. Sind einige sehr gute dabei. Auch Manöverfahrten, oder Orkanfahrten. Oder wie die Kapitäne ausgebildet werden. Oder über die Technik der Torpedos, des Schiffs. Irre geil. Die Bundeswehr kann schon was. Wenn man sie lässt. Die Sprüche sind auch geil: ‘Dem (Helikopter) leuchtet der Arsch wie ein Pavian.’ Flog über das auf Periskoptiefe getauchte Boot hinweg und blinkte am Heck.

Genau das von der Kirche wollte ich schon selbst anfragen. Haha. Aber ist ja schon ein Schuldeingeständnis: ‘Ich zahle nicht, der ist böse auf seinem Blog. Hat auch eine Anzeige von Claudia Roth! Und verpestet die Umwelt! Weiche Satan!!’

Eine meiner Verwandten starb und wir waren in der kath. Kirche: ‘Herr, wir übergeben Dir ihren toten Leib, und dass sie wieder auferstehen möge am Tag des jüngsten Gerichts.’ Bitte was? Die ist erstmal tot und muss dann irgendwann wieder antreten? Na vielen Dank auch.

Ich bereue es keine Sekunde ausgetreten zu sein. Und einbuddeln lasse ich mich auch nicht. Verwurste doch nicht jahrelang auf einem Friedhof rum, als dass noch irgendeiner die Zeche dafür zahlen muss und ich in 30 Jahren endgültig entsorgt werde, weil sie Platz brauchen. Lande ich dann bei Chappi?

Am besten bringen Sie zur nächsten Verhandlung einen Priester mit, der vor Prozessbeginn den Gerichtssaal segnet. Und Sie am besten ein Kreuz um den Hals. Verkehrtrum.

Schlagzeile: Bloghetzer, ne: Blog-Hetzer! – wir sind ja bei BILD – lässt katholische Kirchenvertreter entweihen. Denn sie verweigerten ihm angstvoll sein Salär, weil er unrein und vom Dämon besessen sei. Zudem sei er rutentechnisch gut bestückt. 21cm munkelte man in den hinteren Reihen. Auch die Richterin spielte irgendwann mit einem Zentimeterstab. Ein irrer Blick in ihren Augen. Fuhr sogar nachher mit dem Blog-Hetzer! in einem rabenschwarzen C63, mit ebenso rabenschwarzen Felgen, und noch rabenschwärzerer 4-facher Auspuffanlage!, aus der das Unheil der Apokalypse grollte, satanisch grinsend davon. Mütter, Alleinerziehende, Jungfrauen und dicke Frauen fielen reihenweise in Ohnmacht und mussten vorort ambulant versorgt werden. Zuletzt gesehen an der Shell Richtung Wuppertal. Tankwart: Ich weiss nicht was hier los war. Mein ganzes V-Power hat der gekauft. Alles weg!

Hehe.

Z.