Liebe Leser,
nennen Sie mir bitte einen einzigen Staat dieser Welt, der von Negern regiert wird und der wirtschaftlich prosperiert. Es gibt ihn nicht! Nennen Sie mir bitte eine einzige muslimische Industrienation, es gibt sie nicht! Nennen Sie mir eine stabile muslimische oder negerische Demokratie, es gibt sie nicht!
Nun geht das linke und grüne Gesindel her und behauptet immer noch, dass das dem Kolonialismus geschuldet sei. Aber das stimmt definitiv nicht. Es ist ein Narrativ des linken Packs, um dem weißen Mann ein schlechtes Gewissen zu machen. Es ist das Narrativ von Leistungsverweigerern, die wie die Zecken vom Staat leben und bevorzugt für “Brot für die Welt” und ähnliche Verbrecherorganisationen der Spendenmafia arbeiten …
… oder sich auf irgendwelchen NGO-Schlepperschiffen im Mittelmeer verdingen. Sie können sich gar nicht vorstellen, wie groß die sog. Hilfs- und Asylindustrie weltweit ist.
Schauen wir mal in den asiatischen Bereich, wo die Menschen auch über viele Jahrzehnte bitterarm waren. Wussten Sie, dass Südkorea – da kommen Ihre Smartphones her – bis vor wenigen Tagen – konkret bis Ende Oktober 2019 – noch Entwicklungsland war? Nö, hätten Sie nie gedacht, gell?! Und wer hat wohl Druck gemacht, dass Korea diesen Status endlich aufgibt? Na, Frau Merkel jedenfalls war es nicht. Es war ein Politiker mit Gehirn und Scharfsinn.
Südkorea gibt dem Druck von US-Präsident Donald Trump nach: Der Finanzminister des Landes, Hong Nam-ki, kündigte an diesem Freitag an, dass die zwölftgrößte Volkswirtschaft seinen Status als Entwicklungsland bei der Welthandelsorganisation (WTO) aufgeben werde. (https://www.handelsblatt.com/politik/international/wto-suedkorea-gibt-status-als-entwicklungsland-auf-und-beugt-sich-so-trumps-willen/25156296.html)
Die Chinesen sind natürlich noch Entwicklungsland und bekommen daher von den Deutschen jährlich 630 Millionen Euro (https://www.focus.de/politik/ausland/630-millionen-euro-allein-im-jahr-2017-fast-10-milliarden-euro-seit-1979-darum-zahlt-deutschland-entwicklungshilfe-an-china_id_10817274.html). Die kaufen damit deutsche High-Tech-Firmen auf bzw. auch gerne mal Luxushotelketten, wie aktuell die Kette Steigenberger, die übrigens 700 Millionen gekostet hat (https://www.tagesschau.de/wirtschaft/steigenberger-hotels-chinesen-101.html). Und jetzt wollen Sie mir erklären, dass die Deutschen kein Volk von Idioten sind? Dazu muss man sagen, dass die Hotelkette aber vorher schon einem ägyptischen Eigentümer gehörte. Das deutsche Tafelsilber wurde also auch vorher schon verscherbelt. Wie so oft von unfähigen Erben, die sich einfach irgendwo ein schönes Leben machen wollen und denken “nach mir die Sintflut“.
Ganz Asien entwickelt sich nach dem Rückzug des Kommunismus in rasender Geschwindigkeit. Die hochintelligenten Asiaten sind weltweit als Geschäftspartner sehr geschätzt und liegen an der Spitze der Patentanmeldungen. Sie produzieren als erste Serienfahrzeuge mit Wasserstoff-Brennstoffzellenantrieb und nahezu die gesamte Unterhaltungselektronik wird in Asien hergestellt, wobei dies auch weitestgehend für die Computerindustrie gilt. Wenn man ehrlich ist, dann brauchen die Asiaten Europa und die USA zu absolut nichts, außer natürlich als Absatzmarkt. Selbst im Automobildesign haben sie rasant aufgeholt, wenn man sich an die barocken, schwulstigen Formen von früher erinnert.
Vielleicht war es der Versuch amerikanische Straßenkreuzer im Westentaschenformat herzustellen, jedenfalls waren die Dinger billig, gut ausgestattet und solide, und eroberten so die Welt.
Ach ja, Araber und Neger bauen keine eigenen Autos. Bzw. solche hier:
Auch sehenswert:
Die Primitiven da unten sind nicht einmal in der Lage diese wunderschönen Autos zu lackieren. Schauen Sie sich doch bitte mal die US-Oldtimer auf Kuba an, die sind trotz totalen Embargos tiptop in Schuss, derweil der dumme Neger mit Sicherheit nicht absichtlich solche “Ratten” fährt, sondern weil er schlicht unfähig ist. Ich habe mir erlaubt das Video zu kommentieren.
Apes, not even able to paint the cars and to replace the missing parts of the body. Compare that cars to those in Kuba, which are in excellent condition eventhough the Kubans were and are still under US-Embargo. Sorry, but black people are completely unable, this video exactly proves it.
Affen nenne ich sei deshalb, weil sie diese Kulturgüter verkommen lassen, so wie auch der Affe keinerlei Kultur besitzt.
Nun ist die Schuldfrage deshalb so leicht zu beantworten, weil die Neger und die Araber sich vermehren wie die Karnickel, ohne aber dafür die notwendigen Grundlagen zu schaffen. Warum sind ausgerechnet die ölreichen Staaten Arabiens politisch halbwegs stabil? Weil die Leute dort auch ohne Arbeit gut leben können. Zudem werden sie überwiegend von harter Hand regiert. Gehen Sie mal in Saudi Arabien auf die Straße demonstrieren, da ist Ihr Kopf schneller ab, als Sie gucken können.
In den arabischen Staaten, die sich auf Demokratieversuche eingelassen haben, herrschen überall entweder Bürgerkrieg oder Krawalle. Und das hat einen einfachen Grund. Die Jugend dort ist zahlreich und überwiegend arbeitslos. Die Sexualmoral erlaubt den jungen Leuten noch nicht einmal das kostenfreie Schnackseln, welches in der DDR bekanntlich lange Zeit dazu geführt hat, dass die Leute die vergleichsweise Langeweile dort noch ertrugen.
Denn Ficken macht bekanntlich Spaß und kostet so gut wie nichts, wenn man nicht andauernd versucht frische Weiber in die Kiste zu kriegen. Aber was soll ich sagen, für Frau Fachanwältin für Rektalverkehr brauchte es ein Essen beim Spanier, welches mich vielleicht 120 EUR gekostet hat, einen Kinobesuch für vielleicht 50 EUR mit Firlefanz und eine Hotelübernachtung, weil ich nach dem ersten Date nicht angeduselt nach Hause fahren wollte. Ach ja, wir haben noch die Minibar im Hotel geleert und sie ist dann besoffen noch gute 40 km zu sich gefahren. Im Nachhinein hätte ich die Polizei anrufen sollen, damit die das Miststück einkassiert.
Beim zweiten Date brachte ich ihr eine kleine Orchidee aus dem Baumarkt mit. Die Schale dafür war teurer als die Orchidee selbst. Beides zusammen ca. 12 EUR. Und schon ließ sich Frau Anwältin in alle Körperöffnungen nageln. Insgesamt allemal billiger als jedes gehobene Bordell.
Hier noch ein Video vom Umgang der Neger mit ihren Autos.
Da kann der blöde Neger von Glück reden, dass Peugeot Vorderradantrieb hat.
Mal im Ernst, finden Sie so etwas lustig oder gar pittoresk? Für mich ist es ein Beispiel von menschlichem Totalversagen. Wenn ich meine Produktivmittel – der Mann nutzt das Fahrzeug ganz offensichtlich geschäftlich – derart verkommen lassen, dann brauche ich mich nicht zu wundern, wenn ich irgendwann nichts mehr zu Fressen habe. Und diese Einstellung ist in Afrika durchaus weit verbreitet.
Was denken Sie wie es in deutschen Flüchtlingsheimen ausschauen würde, wenn die nicht von Reinigungskräften geputzt werden würden? Die Toiletten wären binnen kürzester Zeit vollgeschissen und der Neger würde in den Hof kacken, so wie er es aus seiner Heimat gewohnt ist.
Und wenn der Neger ein Auto bauen will, dann neigt er sofort zu Größenwahn, wie nachfolgendes Video zeigt.
Vergammelte Felgen, beschissene Lederverarbeitung …
… und der Halbaffe in seinem Möchtegern Burberry-Hemd stellt sich auch noch auf die Motorhaube des Autos (Minute 1:00).
Die Karre besteht aus einem rostigen Fahrwerk und einer GfK-Karosse die derart beschissen zusammengeklebt ist, dass das Vehikel ganz ohne vermutlich sogar sicherer wäre, weil die Insassen im Falle eines Unfalls nicht von GfK-Splittern durchbohrt werden würden. Und die bescheuerten Neger wollen mit dem Ding 2022 auf den Markt.
Suchen Sie bei Youtube mal nach “Kiira EVS“, es finden sich noch einige andere sehr amüsante Videos dazu.
Liebe Leser, der Neger ist selbst schuld an seiner Armut, weil er offensichtlich strunzendoof ist. Er kauft sich einen Motor in vielleicht China, brät sich ein Fahrwerk aus irgendwelchen Schrottteilen zusammen und laminiert eine GfK-Hülle drauf, die noch nicht einmal lackierfähig ist, so beschissen wie sie verarbeitet ist. Ich habe zwei TVR besessen, ich weiß wovon ich rede! Und dann sagt der Bimbo, dass er ein Auto gebaut habe. Hut ab!
Der ebenso dumme Araber hat wenigstens Öl-Geld, der kauft irgendwelche westlichen Experten ein und lässt sich für zig Millionen einen Supersportwagen auf die Straße stellen (https://www.welt.de/motor/gallery149240295/Der-Supersportwagen-aus-den-Emiraten.html).
Natürlich fährt das Ding.
Allerdings mit einem Porsche Motor (von RUF getuned, 810 PS) und ich bin mir nicht sicher, dass überhaupt irgendetwas von dieser Karre – außer den Petrodollars – aus Arabien stammt. Und für die Karre werden wohl nur arabische Kurzpimmel 1,4 Mio. Pfund Sterling auf den Tisch des Hauses legen. Wer das Geld hat, der kauft sich einen Königsegg Agera R mit 1.237 PS. Da bekommt man wenigstens feinste Technik für sein Geld, anstatt Diamanten in den Frontscheinwerfern, wie im Vorgänger des Fenyr, der sich nicht gerade wie geschnitten Brot verkauft hat.
With only 7 units in existence, the Lykan HyperSport is one of the most exclusive cars on the planet. If that is not enough, the Lykan features the world’s first holographic mid-air display with interactive motion control and it has 440 diamonds lined in the LED headlights. (https://www.wmotors.ae/lykan-hypersport.html)
Machen wir uns nichts vor, die Araber und Neger sind komplett unfähig. Der einzige Unterschied zwischen ihnen ist der, dass die Araber sich wenigstens noch um die Ihren mit all den Petrodollars kümmern, derweil die Negerfürsten sich schon immer maximal bereichert haben und ihre Untertanen im Zweifel lieber verrecken ließen, als sie durchzufüttern.
Aber das erledig(t)en ja schon seit Langem die bescheuerten Hilfsdienste aus Europa!
Edited while listening to:
… “die von der Weltbank als Länder mit hohen Einkommen eingestuft werden” … Oha, wir fliegen auch raus 😀
Wobei mir die Kriterien für die Einteilung in Schwellen- und Entwicklungsländer sowieso schleierhaft sind. Bis vor Kurzem hatten z. B. Taiwan und Südkorea noch diesen Status, aber wenn man jemals aus diesen Ländern via Frankfurt zurückgekehrt ist und danach mit der DB heimfuhr – inklusive Funklöcher – dann wusste man, was ein wirkliches Entwicklungsland ist. Vor 15 Jahren war es mir noch peinlich, mit asiatischen Gästen Deutschland zu bereisen, inzwischen fragen sich sogar Südamerikaner auf Deutschlandbesuch, in welches Shithole sie denn da geraten sind.
Das erste Bild ist sehr fein, ich möchte zum Text der Steuerflüchtlinge noch anfügen: “Und wenn ihr Scheißbimbos in euren Shitholes geblieben wärt, dann wär ich jetzt nicht auf der Yacht! Harharhar!”
So hatte ich das mit dem Beitragsbild noch gar nicht gesehen. Amüsante Betrachtungsweise. Ich bin ja schließlich auch aus Deutschland abgehauen, weil mir das da inzwischen zu durchtürkt und durchnegert ist. Scheiß Dritte Welt mitten in Europa. Ach ne, das nennt sich ja neudeutsch Vielfalt.
Vor Jahrtausenden wurden fast zeitgleich im antiken China, im europäischen Raum sowie in Südamerika bei Vökern wie den Mayas das Rad erfunden. Ebenso bei den Altägyptern. Mit anderen Worten: in Hochkulturen. Nur in Zentral- und dem südlichen Afrika nicht. Ohne Kolonialisierung würden die da immer noch alles auf Ziegen binden oder auf ihren Schädeln schleppen.
Dass sich afrikanische Völker nicht weiterentwickelt haben wie in andere auf diesem Planeten, liegt zum einen am Klima, welches Landwirtschaft rund ums Jahr begünstigt. Man muss weder Saat noch Ernte planen oder Vorräte sammeln. Man baut an, wann und wo man will, ohne groß darüber nachzudenken.
Zum anderen – und meines Erachtens hängt das mit der Ackerbau und Landwirtschaft zusammen – kennen viele afrikanische Sprachen keine Möglichkeiten, Zukunft oder Absichten auszudrücken. In diesen Sprachen existieren keinerlei Möglichkeiten, abstrakte Konzepte wie Zukunftsplanung auszudrücken. Weil man sie dort für den Alltag ja auch nicht benötigt. Der Kulturmensch in Europa oder in Asien dagegen brauchte aber Worte für die Jahreszeiten und Begriffe für die Strukturierung seines Lebens und entwickelte so seine Sprache und seinen Intellekt immer weiter.
Bei den Altägyptern war doch entlang des Nil auch ganzjährig der Ackerbau möglich. Und in Südamerika doch vermutlich auch.
Die Neger muessen nur auf ne deutsche Schule gehen und schon sind sie Porsche-Ingenieure.
Magic Dirt Theory
Komisch, dass ich in Deutschland Neger entweder auf dem Fußballplatz oder als Moderatoren im zwangsfinanzierten Staatsfunk sehe.
Als ich A. Baerbock im Fernsehen sah, überkam es mich: Die will Kanzler werden. Und ich denke, dass sie die eigentliche designierte Nachfolgerin von Merkel ist. AKK wird leer ausgehen. Wir können ja Wetten abschliessen.
Göring-Eckardt kann die Worte Kobalt und Kobold nicht auseinanderhalten. Und Habeck? Der darf den Steigbügelhalter spielen. Oder er will ebenso. Aber ich denke, dass die Frauen bei den Grünen den Vorteil haben werden.
Der Uganda-Hybrid ist wahrlich witzig. Aber hey: Zumindest probieren sie es. Unsere Politiker können ja Edelmetalle nicht richtig benennen.
Der Fenyr ist ein hässlicher Witz. Da freute sich RUF wohl wegen der Kohle. Ansonsten optisch ein billiger Abklatsch eines Lambos. Und man siehts wieder: Porsche musste mithelfen. Und der Testfahrer war ja widerlich. Wenn ein Mann sich einen Bart stehen lässt, hat er was zu verbergen bzw. massive Selbstwertprobleme. Schniekes Aussehen, Designerbrille, Handkettchen bzw. Armband. Und steigt mit dem Handy in der Hand ins Auto. Ach. Hör bloss auf.
Und Diamanten? Gut zu wissen. Da läuft dann einer rein zufällig mit einem Hammer vorbei. Bescheuerter gehts doch nicht mehr.
Das ist halt das Problem heute: Es laufen so viele gute Ingenieure rum, und dann kommt so ein Hinterwädler von Politiker, auch noch ohne Abschluss, und macht alles kaputt.
Ihr C63: Das muss Liebe gewesen sein bei Mercedes. So ein Moment wo alle das machen dürfen was sie wollten. Der Motor ist unfassbar. Die ganze Technik. Der Sound. Ich bin etwas neidisch. Aber nur etwas. Der Lexus ist gut. Und ich wollte ja unbedingt ein Auto, was normal aussieht. Daher trage ich auch keine Rolex o.ä., oder eine Uhr allgemein. Ich bin nicht dieser Typ, der sein Geld spazierenführt. Ich mag das nicht. Ich bin jemand der auf Charakter guckt. Da muss keiner reich sein. Und ich bewundere solche Leute, die sich von Geld nicht blenden lassen. Weil sie Charakter haben. Denn Charakter kann man nicht kaufen. Das muss man sich erarbeiten. Oder man hat Glück und die Eltern geben einem die nötige DNA mit dazu. Meine Eltern waren zwar komplex aber doch im Grunde ihres Herzens moralisch sehr integer. Glück gehabt. Ich hab meinen Teil dazu beigetragen. Da muss ich aber auch keine Kinder zeugen. Ich weiss ja nicht, was ich da kriege. Mit was ich mich wirklich paare. Und davon können Sie ja ebenso ein Lied singen.
Ich hatte mal in jungen Jahren eine Freundin für ein paar Wochen. Mit der machte ich Anal. Die fand das irgendwann richtig toll. Also warum nicht? Doch der Hintergedanke war, dass ich ihr nicht zutraute ordentlich zu verhüten. Irgendwas störte mich. Die war auch ein wenig dappig. War halt ein Spielzeug. Nicht wirklich was ernsthaftes. Ausserdem war sie schwanzgeil. Also egal. Nicht alles muss zu einer Ehe mit Kind und Kegel führen.
Und so kam es dann. 1 1/2 Jahre später: Babybauch. Pille versagt. Die Pille versagt aber nicht. Die einnehmende Person versagt.
Lassen sie mal die Leute ihre Autos bauen. Wir müssen sie ja nicht kaufen.
Ausserdem: Ich wünsche den Afrikanern eine gute Zukunft. Ist ja nur der momentane Stand, dass sie rumkarnickeln. Die haben so viele Ressourcen, aber werden von der westlichen Welt ausgebeutet. Da kann sich intellektuell wenig entwickeln. Da man ihnen im Grunde ein eigenes Leben permanent wegnimmt. Die werden dumm gehalten und missbraucht. Die Kolonialisierung Afrikas hat nie aufgehört. Nur weil heute keine Truppen dort stehen? Brauch man nicht mehr. Das kann man heute aus der Ferne erledigen. Das geht über die Pseudoregierungen und die Kredite. Da kommt nun die Kontrolle her. Die Globalisierung hat geografische Abstände seit Jahrzehnten schon nivelliert.
Es wird immer einen geben, der einen anderen unterdrückt. Das ist hier genauso wie in Afrika. Und solange wie Menschen hier es nicht kapieren, dass deren Rechte in den Augen der Besitzer nichts zählen, ändert sich auch nichts. Da kann man so viel AFD wählen wie man denkt. Es ändert nichts. Wenn die mal an die Macht kämen, drehen die dann genauso hohl. Wie die Grünen, die momentan Oberwasser haben. Es ist einfach so.
Und gib den Afrikanern mal eine Bildungsinjektion. Die drehen hohl. Die kaufen alles auf und verfressen es. Und karnickeln wahrscheinlich noch weiter. Jede Ethnie hat dieses Programm eingebaut. Es ist halt nur die Frage, wie weit es nach oben kommt oder wie weit man es kontrollieren kann. Ob das nun Deutsche, Kroaten, Russen oder Afrikaner sind. Es ist egal. Jede Ethnie muss eine Kontrollfunktion haben. So wie in der Natur bspw. die Löwen nicht unbändig vermehrt werden dürfen, da sie sonst alles fressen. Sonst ufert es aus. Und wir können auch froh sein, dass die Chinesen mit ihren 1.5 Milliarden Menschen zum grösstenteil in Armut leben. Sonst würden die alle Rohstoffe aufbrauchen. Dann können wir wirklich bei den Türken Esel kaufen. Die übernehmen dann das Monopol.
Aber erklär das mal einem Linken. Der sich auf Staatskosten aushalten lässt, keinen Finger krumm macht, und dann noch rumblökt. Hat keinen Sinn. Weg mit dem Scheiss.
Das haben einige Politiker als Chance erkannt, dieses Land auf diese Weise unterschwellig auszubluten. Und sie haben es geschafft. Greta Thunberg oder Luisa Neubauer. Die Vorzeigedummköpfe dieser Nation. Die haben Flausen im Kopf. Die kriegen erzählt, dass sie später genug Geld haben werden. Daher machen die mit. Nur: Kriegen die das Geld auch? Da kann noch viel passieren. In 20 Jahren fistet sich Luisa den Arsch auf Pornhub. Und dann ist keiner mehr da, der sie von früher kennt.
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Ich beende die Story mit einem US-Colonel, der in Rente ging. Er meldete sein Festnetztelefon ab und schmiss sein Handy in den Müll. War nie wieder gesehen.
So sollte das sein. Da kann eine Greta kommen, oder eine Luisa, eine Baerbock, ein Habeck oder was auch immer. Das eigene Leben ist am wichtigsten. Man hat es nur einmal. Sonst nichts.
Dann schreien sie rum: Hate, Hate, Zensur. Und? Bin eh nicht auf Facebook. Bin doch nicht bekloppt.
Von mir aus kann Zuckerschnecke 400 Milliarden im Jahre verdienen. Er sieht aus wie ein Mongo. Und hat einen Mongo als Frau. Dann viel Spass beim ficken. Das kauft nichtmal all dein Geld, lieber Mark. Da war mir meine etwas depperte Stute damals lieber. Die konnte ich richtig rohren. Um das Kind konnte sich der andere Depp kümmern. War nicht meins. Wäre nie meins gewesen. Gewusst wie.
Z.
Ach ja, der Colonel hat sich das schon richtig gedacht. Ich freue mich ja auch über jeden Tag, an dem ich nicht angerufen werde.
Die Grünen werden Gott sei Dank garantiert nicht den Kanzler stellen. Die Idioten fordern heute doch 60 EUR pro Tonne CO2. Dabei ist das eine Steuer und keine zweckgebundene Abgabe und damit voraussichtlich verfassungswidrig. Jetzt palavert der Habeck dvon, dass die das ganze Geld den Menschen zurück geben wollen. Na super, da dürfte für mich bei meinem minimalen CO2 Fingerprint eine Menge bei rausspringen. Denn fahren kann ich nur jeweils eines meiner Autos und so wenig wie ich in Deutschland noch fahre, werde ich sofort den Scheißstaat verklagen, wenn die die Abgabe am Hubraum festmachen.
Dem AMG merkt man in der Tat an, dass die Ingenieure sich da so richtig austoben durften. Wenn man den W204 mit dem Nachfolger vergleicht, dann merkt man, dass aus AMG eine Modemarke geworden ist. Das hat mit dem Ursprung nichts mehr zu tun und die Auspuffrohre beim W205 sind peinliche Blenden. Kann man daran erkennen, dass in folgendem Bild das Licht durchscheint.
Na ja, und nach Geld spazieren fahren sieht er inzwischen auch nicht mehr aus, ist halt nur noch ein schneller Gebrauchter.
Ich rege mich über dieses Politikergesindel gar nicht wirklich auf. Alles was die tun spielt mir in die Hände. Die Wohnungspreise steigen und den Sprit kann ich steuerlich absetzen. Und wenn jetzt noch die Pendlerpauschale steigt, dann um so besser, weil sich dann auch die KM-Pauschale für Geschäftsfahrten mit dem Privat-PKW erhöht und ich den AMG kommendes Jahr ins Privatvermögen entnehmen will. Mich interessiert der deutsche Irrsinn nicht mehr. Ich mache mich nur noch darüber lustig und schreibe hier vor mich hin, damit die AfD die Macht ergreift und dann mal so richtig in Doofland aufräumt. Ich schaue mir das dann hier von der Insel an, wenn die Baerbock verhaftet und ins Arbeitslager gesperrt wird.
@OCTAVIAN
Das ist tatsächlich linke Denke. Die glauben, dass alle Menschen gleich sind und man nur deren Festplatte beschreiben muss. Und schon klappt es mit dem Ingenieursstudium.
Dass Neger und Araber im Schnitt aber einfach blöder sind als Weiße oder Asiaten, blenden die völlig aus, weil: Alle Menschen sind gleich. Außerdem ist Genetik sowieso böse, weil das hat was mit Genen zu tun.
Die Blödheit der Linken könnte man aber vielleicht auch zum eigenen Vorteil nutzen: Wir machen ihnen einfach mal klar, dass Neger und Araber aus Atomen bestehen … Einen Versuch wäre es wert! 😀
Die Taktik verstehe ich jetzt nicht, bin vermutlich auch nicht schlauer als ein Neger. -kopfkratz-
@ Zerstoerer,
wie lange brauchst du im Durchschnitt, um deine Kommentare zu verfassen?
Die Zivilisation ist europäisch und weiß. Auch die gehobene Kultur ist es. Ein Fladenbrot, ein Döner sind noch keine Kultur.
Nun wird offensichtlich die Zivilisation in Europa abgeschafft. Auch die USA sind gefährdet.
Die “Gelben” sind dabei, eine Zivilisation aufzubauen, weniger bei den Menschenrechten, aber absolut bei der Technologie.
Araber und Schwarze haben in Jahrhunderten beides nicht geschafft. Warum nicht?
Dafür gibt es gesellschaftliche Gründe, dann die Gene und nicht zuletzt der alles erstickende Islam. Selbst schuld, kann ich da nur sagen.
Doch Besserung naht. Die Tagesthemen haben behauptet, daß WIR bei steigenden Bevölkerungszahlen in Afrika unseren Wohlstand noch mehr teilen müßten. Da läuft der Hase!
Armer Jerko, er verträgt keinen Kaffee. Da fehlt doch was im Leben. Meine Frau würde nach drei Tagen ohne Kaffee sterben. Hoffentlich ist das nicht der Protest des Magens auf Aldi-Bronze, mit kochendem Wasser verbrannt.
Heute habe ich auf Anforderung meines Anwalts eine ausführliche Beschreibung der Abläufe rund um den Kauf und die Probleme abgeschickt. Dazu natürlich Kopien der diversen Dokumente. Ich habe hier ein Jahr Garantie, von der sich ein Händler nicht freikaufen kann. Private können Garantie ausdrücklich und schriftlich im Kaufvertrag ausschließen. So ist hier offenbar die Rechtslage.
Das Auto macht immer noch Spaß, aber es hat mich mittlerweile unglaublich viel Zeit gekostet. Und zu Ende ist es noch lange nicht. Ich klage auf Wertminderung wegen des Kostenrisikos, weil ich keine Versicherung habe. Meine Vorstellung: 8.000 Euro. Ich denke nicht, daß das zuviel ist. Der Händler kann ja reparieren, und nach Gesetzeslage muß ich ihm dafür max. 15 Tage einräumen. Das will der aber nicht. Hätte ich doch einen AMG gekauft. Mercedes jagt doch keine Kunden vom Hof, oder?
Ich vertrage Kaffee schon noch einigermaßen, aber wenn ich vor ca. Elf was zu mir nehme, außer Eistee, dann bekomme ich später Sodbrennen. Und ich brauche den Kaffee auch nicht zum wachwerden, wie so viele arme Arbeitnehmer. Hab mir das Zeug im Laufe der Jahre abgewöhnt. Zuhause habe ich das letzte Mal zu Studienzeiten Kaffee getrunken. Aber auch nur, um mich beim Lernen fürs Examen besser konzentrieren zu können. Ich trinke ab und an mal einen Capuccino im Skiurlaub, damit ich nicht auf der Hüttn auf´s Töpfchen muss.
Drücke die Daumen, dass das mit dem Ford gutgeht. Es kann ja am Ende nur irgendso ein bescheuertes Steuergerät die Schuld haben.
Nein, beim freundlichen Mercedeshändler sind sie immer ausgenommen zuvorkommend, wenn die kleine Bestie auf den Hof rollt. Aber die sehen mich da nicht oft, weil ich eine sehr gute freie Werkstatt habe. Meist fahre ich dort nur vor, um Ersatzteile für den SL abzuholen.
Nicht lang. Ich schreib das immer in einem Rutsch runter. Daher werden die manchmal länger. Ich plan das nicht. Wenn mir nichts einfällt, schreib ich nichts.
Z.
Lieber Herr Usmiani,
ich have mir gerade mit meiner Freundin zusammen das Video mit dem Neger angeschaut, der sich einen “BMW” zusammenschustert und jetzt Bauchschmerzen vor lachen.
Diese Neger sind für die zivilisierte Welt so nutzlos wie ein Lolly der nach Scheisse schmeckt.
Deutschland beweist eindrucksvoll:
Wer die dritte Welt aufnimmt,
wird zur dritten Welt.
Liebe Grüße
M.Mück
P.S. Kennen Sie den britischen Kleinstserienhersteller Bristol Cars?
Auch ein gebastel, allerdings auf hohem Niveau und eine liebenswert schrullige Firma
Lieber Herr Mück,
ich freue mich sehr, dass ich Sie beide erheitern konnte. Natürlich kenne ich als Ex-TVR-Fahrer die Fa. Bristol. So ein Bristol Figher mit dem 10-Zylinder aus der Viper hat durchaus seinen Charme. Liegt aber leider weit außerhalb meines Budgets. Und das Heck ist mir auch zu Marcos-like.
Ansonsten ein ganz wunderbares Auto.
229.000 Pfund Neupreis! Mit 17.000 Milen immer noch 199.000 Pfund wert, weil superselten.
Sieht aus wie ein E-Type verschraubt mit nem 944 und dem Arsch ner Corvette👎
Aber im Kingdome gibt es ja auch Neger.
Die rotzgrüne Generation Popelfresser soll 60€ pro Tonne CO2 bezahlen. Frag mal einen wie er das wiegen möchte😂
Banause! 😉
Weder der E-Type, noch der 944er hatten zwei Scheinwerfer vorne. Die Seiten- und Hecklinie stammt auch eher von Marcos.
Wobei es schade ist, dass dieser hier nie gebaut wurde.
https://www.youtube.com/watch?v=KiCB6pP6EEo
Mit ein bisschen optischer Feinarbeit hätte daraus ein schöner TVR werden können.
Das mit dem Wiegen ist die wirklich Alles entscheidende Frage. Ich mach das dann demnächst so. Ich fahre mit dem AMG 100.000 km pro Jahr. Einfach nur so. Lasse mir den Tacho zurückdrehen und bezahle alle Spritrechnungen in bar. Pfrrrrrrrrrrrrrz Ihr bekloppten Klimajünger!
Wenn du mal das Gesicht eines grünen Oberschlaumeier gesehen hättest, der dich mit einem ewigen Vortrag über die bösen Atome nervt und du ihm dann sagst, dass alles aus Atomen besteht, außer seinem Gehirn, weil zwischen seinen Ohren ein totales Vakuum herrscht, dann hättest du es verstanden 😀
Ich muss da leider ganz ausnahmsweise mal korrigieren. Zwischen der Grünlinge Ohren herrscht kein luftleerer Raum. Darin ist einfach nur eine amorphe Masse, vermutlich ähnlich dem Kompost, welchen die sich in ihren Gärten ziehen.
Ich fürchte du wirst eher die Tankuhr an der Zapfsäule zurückdrehen müssen. Wenn es um dein Geld geht sind sie echt clever.
Und zum Atommodell: dieser Denkansatz ist bald überholt. Aber Manche haben nur nen Draht im Kopp, damit ihnen nicht die Ohren abfallen😉
Und wir sind uns ja wohl einig, was die Ikone im Automobildesign ist. Nicht wahr?
Nein, alles gut durchdacht. Hier in Kroatien kann die deutsche Steuer nichts drehen. 🙂
Und die einzige Ikone im Automobildesign ist natürlich der W204 C63 AMG als T-Modell. Schön, dass wir uns diesbezüglich einig sind. 😉
Thematik Spendenmafia ist extrem interessant.
Letztens mit dem Zug *kotz* in Stuttgart unterwegs gewesen. 2 Afrikanische Neubuerger, heavy gestylt, bunte Haare, mit Labels vollgeklatscht, vollgepackt mit Tüten (Peek&Cloppenburg, nix Kik! ) unterhalten den Zug mit Klikklak Lauten und lautem Lachen. GOOD GERMANY! A gscheite Brotzeit darf nicht fehlen: 2 fette Wraps, die ja so billig auch nicht sind, werden gezückt. Wraps trafen nicht ganz den Geschmack der Neuen, 3 Bissen, Rest in die Tuete, die auf’m Boden zurückgelassen wird. Negerle finden Sitzplatz.
Ein junger, kaputter Deutscher kommt, setzt sich auf die Stufe, erblickt die Tuete mit den Wraps, checkt den Inhalt und packt sie in seinen zerfleddernden Rucksack! Kopf nach unten gesenkt, verließ der junge Deutsche auf auseinander fallenden Turnschuhen den Zug, derweil Afrika gechillt im DB Sessel sitzend einen lustigen Handychat unterhaelt.
Ich war fix und alle nach dieser Beobachtung.
Ach Karo, Du naives Schäfchen,
das war kein junger kaputter Deutscher. Das war ein sog. Containerer. Die ernähren sich bewusst von den Abfällen anderer Menschen, damit auf der Welt bloß nichts verschwendet wird.
HEIL GRETA!!!
Vermutlich war der Großvater des jungen Deutschen auch mal ein böser Kolonialist in Afrika. Und – da muss ich Dich jetzt aber auch mal hinsichtlich der aktuellen Mode aufklären – meine Chucks und Jeans sind auch erst dann stylish, wenn sie abgefuckt ausschauen. Sonst würde mir man ja am Ende noch was ansehen können …
Fakt ist, Du hättest sonst wen anrufen können, damit die beiden Neger aus dem Zug entfernt werden. Du hättest der Polizei damit drohen können, dass Du sie mit Deiner Uzi gleich eigenhändig abknallst. Du wärest dann entfernt worden, derweil die klickenden Kulturbereicherer absolut ungeschoren davon gekommen wären.
Die Pringles-Tante ist da😁
Vielleicht bemerkt sie Dich ja. 😉 Ihr seid ja gar nicht so weit auseinander. Und die Strecke Nürnberg in Richtung Wasserkopf macht mir zumindest immer saumäßig viel Spaß! Eigentlich das Beste an Deutschland!!!
Genau. Man nimmt ne Rentnerkiste, macht vorne nen Falz in die Motorhaube, stopft neben den vorhandenen 4Zylinder noch einen rein, und schreibt hinten drauf: AchMedGott😉
Na ja, auf jeder A-Bahn wirst von der “Rentnerkiste” gnadenlos verblasen. Es sei denn natürlich es reicht für den neuen 911er Turbo. Das ist schon ein rechtes Biest. Dagegen würde ich dann wie folgt aufrüsten. CLS 63 Shooting Brake mit leichtem Tuning. 650 PS und über 1K NM. Inzwischen recht günstig zu haben. Vorteil: Ich krieg da auch drei Paar Skier rein. Und ich kann auch die ganzen El Aviador Kartons – danke übrigens für die Empfehlung – reinpacken ohne Ende. Und dann fahre ich einmal pro Woche auf den Wertstoffhof, derweil der Sechsender-Fahrer nicht mal nen Kasten Bier mitnehmen kann. 😉
Meinst du A7 Fulda/Kassel?
Die bin ich schon ewig nicht mehr gefahren. Aber die haben sie leider entschärft. Bin die seinerzeit von Nürnberg aus öfter gefahren. Und da gab es eine geile Senke, wo man ohne Tempolimit voll runterfeuern konnte. Das war maximale Kompression und danach ging es steil bergauf. Das war echt wie Achterbahn. Geil!!!
Leider hat mein 520i Firmenwagen seinerzeit nicht mehr als 220 km/h geschafft, bis er in den Drecks-Begrenzer lief. 🙁
Als lange stiller Mitleser mal ein Kommentar zu Ihrem Blog.
Gerade in TTT auf ARD einen Bericht über die Autorin (oder Auteuse?) Charlotte Wiedemann gesehen. Die mag es bunt im Bunteshauptslum und hat ein Buch geschrieben, das “vom Ende der weißen Dominanz” oder so ähnlich heißt.
Am Ende des Berichts meinte die allen Ernstes, dass man sich als Weißer quasi schämen müsse weiß zu sein, für die Kolonisierung damals etc. und sich nicht als Opfer sehen dürfe, wie manche es täten.
Passt ja gut zu diesem Artikel.
Jessas, die Frau Wiedemann schaut ja massiv gruselig aus.
Aber die ist eh schon aus der Bumsphase raus. Zumindest aus der, wo sie noch einem weißen Mann gefällt. Insofern passt ihr Buch doch.
Ja, ich alter Mann (49, schlank, volles Haar) bin böse. Aber leider würde wohl niemand mein Buch kaufen. Andererseits, vielleicht sollte ich es doch mal versuchen…
Schaue gerade “natürlich blond”. Herrlich PC inkorrekt. Traurig und unverständlich wie das weiße Weibsvolk inzwischen so tickt. Aber Gottseidank werden diese postmenopausalen Weiber irgendwann aussterben. Frage mich nur, wie lange es eigentlich noch dauern wird, dass denen jemand noch Gehör verleiht. Wobei TTT (Thesen, Titel, Temperamente) natürlich schon immer bewusst provokativ war.
Hut ab, dass Sie sich sowas anschauen können! Schaue gerade in der ARD Mediathek nach, kann es aber nicht finden. 🙁
Um wieder mal meinen minimalen automobilen Sachverstand raushängen zu lassen: Bristol geht durch die Übernahme von Frazer Nash mehr oder weniger auf BMW zurück. Bis man sich dann schließlich durch Verwendung von V8-Motoren und ein immer eigenständigeres Design mehr und mehr von BMW entfernte. Nicht unbedingt zum Vorteil, meiner bescheidenen Meinung nach … Was vermutlich auch die Briten dachten, weswegen Bristol zwischenzeitlich pleitegegangen ist. Aber mittlerweile wohl wiederbelebt wurde …
Wir reden hier über: https://de.wikipedia.org/wiki/Bristol_Cars#Beziehungen_zu_BMW
Meines bescheidenen Wissens hat Bristol mit BMW aktuell weniger zu tun als Mercedes mit Hyundai. BMW baut keinen einzigen 5.9 Liter V8.
Bin da beim Zappen hängengeblieben.
Vorher sah ich Mal bei Anne will rein. Wie die Plärrbock sich da aufgeführt hat, echt typisch für Grünlinge. Laut, nervig, rechthaberisch.
Ich denke in ein paar Tagen kann Mann den besagten TTT Beitrag auch in der Mediathek finden.
Zum Schluss erstmal vielen Dank für Ihren Blog. Ich mag nicht immer einer Meinung mit Ihnen seien, aber Sie schreiben so, wie Ihnen die Finger gewachsen sind und sind unangepasst, denken noch selbst.
Ich habe für die Leserschaft zu danken. Natürlich kann man nicht immer meiner Meinung sein, bin ich teils ja selbst nicht. 😉
Nichts anderes behauptete ich. Und man kümmert sich, wie ich gerade sah, auch ein bisschen um sein Erbe: https://bristolcars.co.uk/sales/
Ich finde nur die abschätzigen Kommentare bezüglich der Firma etwas seltsam, da es sich keineswegs um Negergebastel handelt, sondern um ein Unternehmen mit über hundertjähriger Tradition, wenn wir Frazer Nash hier miteinschließen.
(Trotz des zwischenzeitlich unglücklichen Designs)
Ja, die Briten. Man mag über das Design der Autos streiten, aber sie beherrschen die Handwerkskunst perfekt und pflegen ihr Heritage. Wer hat den Bristol mit Negergebastel verglichen? Mich dünkt da ist eventuell etwas falsch verstanden worden, vermutlich durch die Bezugnahme auf BMW. Ich finde jedenfalls, dass die teils wirklich schöne Autos gebaut haben. Very british eben.
https://www.kleinezeitung.at/service/newsticker/5723751/Migrant-in-Kroatien-durch-Schuss-schwer-verletzt
Glückwunsch nach Kroatien! Horrido!!!
Za dom, spremni! Für die Heimat, bereit!
Da wird von der StA gar nichts ermittelt werden. Aber interessant, dass es ein paar doch über die Grenze geschafft haben und da sieht man mal, wo die kroatische Polizei die noch einfängt, nämlich bei Rijeka unmittelbar an der slowenischen Grenze. Und ab geht es demnächst wieder zurück nach Bosnien, ob Papiere mit dabei oder nicht. Asyl in Kroatien wird nicht gewährt!
Moinsen,
das Heck ist ein Kammheck, und am bekanntesten geworden durch den Alfa TZ1 bzw. TZ2. Devise: baue leichte Autos m.wenig Hubraum(hat was mit den Rennklassen anno Domini zu tun(ab und an auch mit der italienischen Steuerpolitik/Luxussteuer), die trotzdem Sau-agil um die Ecken zu bewegen sind.
Hier ein interessanter Artikel zum Turbolare Zagato
https://www.zwischengas.com/de/HR/rennwagenberichte/Tubolare-Zagato-die-ruhmreiche-bildhuebsche-Alfa-Romeo-Giulia-TZ.html
Auf YT gibts auch ein paar Filmchen, allerdings auch viele unechte TZs, sie sind Ultra selten, und es gibt mehr auf dem Markt als jemals gebaut wurden.
Für gewöhnlich bin ich kein Kammheckjünger, in jüngeren Jahren schon gar nicht, aber im Alter wird es mir immer sympathischer. Ja ich bekenne mich Anhänger italienischer Autos zu sein, einfach nur weil sie anders sind, vor allem nicht spießig und muffig. Jerkos Kernschrotttheorie bezweifle ich deswegen trotzdem nicht, kann sie nur unterschreiben. Hab allerdings keines seiner Modelle jemals besessen. Schon gar keinen Diesel, mein Alfa-Meister-Schrauber kann nicht oft genug sagen, dass Diesel lediglich zum Reinigen schmutziger Motoren taugt. Trotzdem macht mich deren Drehmoment richtig neidisch. Egal, man kann nicht alles haben.
In der 510PS Guilia bin ich nur mal Beifahrer gewesen, der Fahrer war ein etwas älterer selbständiger Unternehmer, der das Biest in gelsenkichener engen Straßen schwanzwedlerisch bewegen konnte. Glücklicherweise benötigt der Ferrarimotor kein Soundprogramm, er klingt auch so recht böse und biestig. Zum Design kann ich Jerkos Ansichten nur teilen, aus einiger Entfernung betrachtet sieht Heck und Seite aus wie ein BMW.
Gestern noch auf dem Weg Richtung NL einen überholt(A40, war allerdings erst das 2.Treffen im Straßenverkehr m. einer Guilia, deren SUV-Schwester ist mir schon öfters begegnet, allerdings mag ich generell keine SUVs), aus einiger Entfernung dachte ich es wäre ein BMW/Mercedes.
Also eher nicht mein Ding. Aus der Serviceseite her betrachtet wird Alfa das aber sicher wieder verkacken, Ferraritechnik überfordert den einfachen Alfa-Mechatroniker gewaltig, statt 9 Stunden für den Kupplungswechsel benötigte die Werkstatt 17 Stunden. Ja kaum ein Werkstattbetreiber kann seine Belegschaft ständig auf Lehrgänge schicken und das auch noch finanzieren. Einer geht also zum Lehrgang, der dann seine Mitstreiter/Kollegen schulen soll. Wird so kaum gelingen ein gutes Servicenetz aufzubauen. Aber egal, mir solls recht sein.
P.S. Finden konnte ich den Aviador nur in 5L Gebinden, also ich schaffe keine typischen(kroatischer Durchschnitt!?) 2L am Tag, wie lange hält sich die Plörre, einmal geöffnet, denn in dem Gebinde?
Sollte man das einmal geöffnete Gebinde in einem kühlen Raum lagern, oder übersteht es 2-3 Tage bei normalen Zimmertemperaturen?
Viele Grüße aus NL und weiter so mit dem Blog 🙂
Viele Grüße zurück nach NL.
Das Gebinde hält sich schon eine ganze Weile. Eine Woche mindestens, sicher auch noch länger bei kühler Lagerung. Ist ja luftdicht abgeschlossen, selbst wenn geöffnet. Der Weinschlauch in dem Gebinde verkleinert sich ja mit der getrunkenen Menge und lässt keine Luft hinein.
Ja, schön sind die Alfas und ich habe auch mal kurz mit einer 510 PS Guilia geliebäugelt, allerdings wirklich ultrakurz. Hab in Düsseldorf bei Alfa angerufen von wegen Probefahrt. Die hatten eine da, auch in der 510 PS Variante, aber nur als Ausstellungsstück, nicht für Probefahrten. Das war´s dann auch. Ich kaufe die Katze doch nicht im Sack, mal abgesehen davon, dass die Leasingkonditionen unterirdisch sind.
Kupplungswechsel 9 Stunden? Und dann 17 gebraucht? Da muss offenbar der komplette Motor raus, anders ist das nicht zu erklären. War schon bei meinem 156 2.5 24V ein ziemlicher Akt. Aber doch nicht zwei Tage Arbeit!!! Wer soll denn das bezahlen?
Soll von den Kosten übrigens mit 537 EUR auf dem Niveau des C63 liegen. Dummerweise aber bei knapp 900 EUR Wertverlust pro Monat, statt nur 240.
Gospodine Jerko Rudi Carrell – die Pringles Tante liest mit und wird Nine Eleven wegen anzueglicher Kommentare NIX von ihren Chips abgeben. Teil Du Dir doch a Dose mit ihm😉
Rudi Carrell? 🤔
Herzblatt Moderator. So a Show aus Zeiten in denen wir noch jung&knackig waren.
Ich bin immer noch jung und knackig! 😎
Lieber Jerko du drückst dich wie üblich gar krass aus . Aber leider ist es so dass reine Neger kollektiv betrachtet ( es gibt individuelle Ausnahmen ) im Vergleich mit anderen Rassen schlecht abschneiden. Ist es Mentalität oder Intelligenz oder beides? Wahrscheinlich ist die Evolution Schuld. Denn an das primitive Leben im Busch sind sie besser angepasst als wir aber die moderne Zivilisation können sie nicht aufrecht erhalten.
Die Anpassung an das primitive Leben im Busch ist glaube ich auch nicht besser. Die Weißen haben ja in Südafrika auch überlebt, z.B. als Farmer. Wäre gespannt ob der Neger auch bei uns im Wald oder den Alpen überleben würde. Fakt ist, dass die Neger keine einzige Hochkultur entwickelt haben. Als einzige Rasse überhaupt.
Moinsen,
richtig, die gesamten Innereien werden ausgebaut. Ist heute aber nicht mehr so ungewöhnlich, war bereits vor 20 Jahren bei einigen Modellen Usus. Das Problem bei der Guilia ist wohl, so der Mechaniker, der nicht auf einem Lehrgang bei Alfa war, Motor-Getriebe ist von der Karosserie eng umschlungen. Sowohl der Ausbau, als auch der Einbau sind wohl Millimeterarbeit, man will ja nicht die Karosserie penetrieren. Hinzu kommt ja noch, dass der besagte Mechaniker auf keinem Lehrgang war um das Doppelkupplungsgetriebe zu warten. Bei den kleineren Guilias geht es wohl schneller, ca.4-5 Stunden, bei den potenteren Modellen las ich aber schon, dass man 14-15 Stunden dafür benötigt. Ob mit oder ohne Lehrgang entzieht sich meiner Kenntnis.:-(
Natürlich wurden dem Kunden nicht 17 Stunden abgerechnet(in meinem Bsp. Motor Village Duisburg), so verliert man auch den letzten Exoten-Liebhaber, und nichts anderes ist ein Alfa ja, ein Exot. Abgesehen von den vielen 147ern, die man überall sehen kann. Irgendwie ein italienischer Golf, bis auf den GTA natürlich.
Die Werkstatt blieb auf den Kosten sitzen. So etwas passiert bei fälschlicherweise ausgewechselten Motorsteuerungsgeräten auch ab und an.
Hat die Werkstatt fälschlicherweise dieses in den kränkenden Alfa eingebaut und die Probleme des Patienten sind weiterhin existent, dann sind Steuergerät und die restliche Peripherie miteinander “verheiratet”, auf ewig. Keine Werkstatt ist dazu fähig diese Heirat wieder rückgängig zu machen. Also ist es unbrauchbar geworden. Teurer Kernschrott also. Die Werkstatt bleibt also auf den Kosten dieser Motorsteuerung sitzen, sofern sie nicht den Kunden betuppt, den Fehler beseitigt und das Steuergerät auf die Rechnung setzt.
Man munkelte es gäbe 1 bis 2 Leute bei Alfa, die diese Heirat trennen könnten, irgendwo in Italien. Aber wer weiß. Demnächst soll sich das wohl ändern, so dass auch normale Vertragswerkstätten diese Bindung aufheben können. Natürlich erst bei kommenden Modellen.
Danke für die Info über das 5L-Gebinde, habe fälschlicherweise angenommen es wäre im Inneren ein Hartplastikcontainer. Mit dem Schlauch ist das natürlich clever.
Weiß nicht ob es eine Anregung ist oder eher doch Belästigung, b. d. Nachdenkseiten gibts d. Hinweise des Tages, b. d. Achse d. Fundstücke, wäre das hier in dem Blog nicht auch eine extra Ecke wert? Da könnten dann Leser ihre Fundstücke posten.
Viele Grüße aus NL
🙂
Hm, da scheint mir Mercedes einfach schlauer zu sein. Die haben für den C63 den kompletten Vorderbau verlängert und verbreitert. Darin ist genug Platz zum Schrauben. Verstehe nicht, warum die Italiener immer versuchen riesige Motoren (na ja, ein 2,9 Liter V6 ist nicht gerade riesig) in viel zu kleine Karosserien hinein zu zwängen. Ich glaube eher, dass es auch mit einem zu komplizierten Ingenieursdenken zusammenhängt. Ich vermute der Italiener baut ein Auto von Außen nach Innen, derweil der Deutsche sich zuerst den Motor und die restlichen Komponenten vornimmt, und dann die Karosse darum herum konstruiert. Gerade Mercedes und Alfa sind zwei schöne Beispiele für diese These.
Was den El Aviador betrifft, so darf ich Ihnen nach meiner heutigen Rückkehr nach Doofland versichern, dass der sich offen im Gebinde auch gute 7 Monate hält, wobei ich ihn im Sommer bei meiner Abreise einfach in der Küche habe stehen lassen. Der Wein schmeckt wie am ersten Tag!
Wo würden Sie denn die Achse d. Fundstücke z.B. einbauen und woran denken Sie bei deren Inhalten?
Viele Grüße ins Land der leckeren Kaassoufflées.
Moinsen,
danke sehr für die Info. Schön zu hören, dass er sich so lange hält. Dann muss ich ihn doch auch mal probieren^^.
Da ich erst seit ca. einer Woche diesen Blog lese habe ich sicherlich noch nicht den Überblick. Einiges wurde recht eifrig kommentiert und ich habe den Eindruck, dass die Schreiber recht weit herumkommen und auch viele verschiedene Quellen haben. Ich lese recht häufig und auch täglich nur eine Handvoll Seiten(Achse, Tichy, NachdenkSeiten, Epoch, jüdische Allgemeine usw.).
Da verpasse ich sicher den einen oder anderen lesenswerten Artikel/Bericht/Info. Jetzt könnte man sagen ja aber die Kommentatoren verlinken auch recht häufig ihre Quellen, schon richtig, aber dazu muss man erstmal den Kommentar finden in dem der Link zu sehen ist.
Praktisch es gäbe diese Rubrik Fundstücke. Unter dem Banner vllt. die neusten 5 oder 10 Fundstücke, wo immer auch die Rubrik dann landet ist an sich dann Nebensache.
Ja über Inhalt kann man sich jetzt streiten, ich würde ihn nicht beschränken, von Murks bis Politik geht alles. Falls man die 5 o. 10 Links in der Übersicht sieht evtl. dahinter eine thematische Kennzeichnung, damit der potentiell Interessierte erkennt obs ein Rezept ist oder eine politische Lawine.
Übrigens kam ich zu diesem Blog durch einen Kommentar auf Welt, die ich nur noch selten lese. Verlinkt war die Klamotte auf der Achse, glaube bei einem Broder Beitrag. Ich war angenehm überrascht von der leichten Art wie die Beiträge geschrieben sind. Auch ob ihrer direkten und derben Art, hehe :-D.
Da mir das Jerko angeboten wurde ist siezen allerdings ein Verstoß, wobei jeder wissen sollte, dass man einen HeinBollo immer duzen kann und auch darf.
Was Alfa angeht haben die immer wieder gezeigt wie man einfache und überraschend gute Fahrwerke bauen kann. Von daher bezweifle ich die Theorie von außen nach innen zu konstruieren. Dumme Konstrukte gibt es bei allen Herstellern, sehr zum Leidwesen der Käufer. Schön zu hören, dass es bei Ihrem Panzer besser klappt .
Aber egal. Der Wechsel d. Kupplung dauert auf jeden Fall zu lang.
Danke für die lieben Grüße weswegen ich postwendend welche zurück wünsche. Alles Gute und weiterhin freie Fahrt…………………